เรื่อง: แนวทางการพัฒนาศักยภาพจุดผ่อนปรนการค้าชายแดนเพื่อรองรับการค้าชายแดนระหว่างประเทศ
|
|
หมวดหมู่:
|
งานวิจัย
|
มิติ:
|
มิติเศรษฐกิจ/Economics
|
พื้นที่/ขอบเขต:
|
ภายในประเทศ/Domestic/Local
|
ผู้เขียน:
|
วิทยาลัยป้องกันราชอาณาจักร, นาย เอนก มีมงคล
|
หน่วยงานเจ้าของ:
|
วิทยาลัยป้องกันราชอาณาจักร
|
ปีที่พิมพ์:
|
2559
|
จำนวนหน้า:
|
|
การเปิดเผยข้อมูล:
|
สาธารณะ
|
|
บทคัดย่อ:
ก
บทคัดย อ บทคัดย อ
เรื่อง แนวทางการพัฒนาศักยภาพจุดผ อนปรนการค าชายแดนเ เรื่อง พื่อรองรับการค าชายแดน
ระหว างประเทศ
ลักษณะวิชา การเศรษฐกิจ ลักษณะวิชา
ผู วิจัย นายเอนก มีมงคล หลักสูตร ผู วิจัย หลักสูตร หลักสูตร วปอ. รุ นที่ รุ นที่ รุ นที่ 59
ประเทศไทยมีช องทางการค ากับประเทศเพื่อนบ าน ทั้งที่เป/นจุดผ านแดนถาวร 39 แห ง
และที่มีสถานะเป/นจุดผ อนปรนการค าชายแดนอีก 52 แห ง โดยช องทางการค าดังกล าวมีบทบาทเป/น
ประตู (Gateway) ของประเทศไทย จากการที่ประเทศไทยเป/นฐานเศรษฐกิจหลักของภูมิภาค และ
นโยบายการพัฒนาและส งเสริมการค าชายแดนกับประเทศเพื่อนบ านโดยเฉพาะกลุ มประเทศ CLMV
ภายใต กรอบความร วมมืออนุภูมิภาคต างๆ เช น GMS ACMECS เป/นต น ทําให ในอนาคตจุดผ อนปรน
การค าชายแดนหลายแห งจะมีบทบาทสําคัญต อการส งเสริมการค าชายแดน
เอกสารวิจัยฉบับนี้เป/นการศึกษาและประเมินศักยภาพ รวมถึงกําหนดปJจจัยสนับสนุน และ
จัดทําแนวทางการพัฒนาจุดผ อนปรนการค าชายแดนที่มีศักยภาพและมีความสําคัญต อการค าชายแดน
เพื่อยกระดับให เป/นจุดผ านแดนถาวร ซึ่งจากการศึกษาพบว า ปJจจัยที่กําหนดศักยภาพและบทบาท
จุดผ อนปรนการค าชายแดน ได แก เป/นพื้นที่ที่ไม มีปJญหาด านความมั่นคง เป/นจุดที่มีปริมาณการค าและ
การเดินทางข ามแดนเพิ่มขึ้นอย างต อเนื่อง เป/นพื้นที่ทั้งของประเทศไทยและประเทศเพื่อนบ านที่มี
ศักยภาพในการลงทุนและเชื่อมโยงกับเมืองหรือแหล งท องเที่ยวสําคัญ สภาพทางภูมิศาสตรLและกายภาพ
เอื้ออํานวยต อการขนส งและเดินทางข ามแดน เป/นชุมชนและเมืองชายแดนรองรับการพัฒนาระหว าง
ประเทศ รวมทั้งมีพื้นที่รองรับการพัฒนาเพียงพอและมีความแน นอนของนโยบายของไทยและประเทศ
เพื่อนบ าน ซึ่งพบว ามีจุดผ อนปรนการค าที่มีบทบาทสําคัญต อการค าชายแดนรวม 4 แห ง ประกอบด วย (1)
บ านฮวก ตําบลภูซาง อําเภอภูซาง จังหวัดพะเยา (2) ช องสายตะกู ตําบลจันทบเพชร อําเภอบ านกรวด
จังหวัดบุรีรัมยL (3) บ านเขาดิน ตําบลคลองหาด อําเภอคลองหาด จังหวัดสระแก ว และ (4) บ านมะม วง
ตําบลนนทรี อําเภอบ อไร จังหวัดตราด รวมทั้งนําเสนอแนวทางการพัฒนาจุดผ อนปรนการค าเพื่อพัฒนา
ให เป/นจุดผ านแดนถาวรแห งใหม ของประเทศ ประกอบด วย (1) การพัฒนาระบบโครงสร างพื้นฐานและสิ่ง
อํานวยความสะดวก โดยจัดหาที่ดินให เพียงพอและปรับปรุงระบบให บริการพิธีการผ านแดนให ได
มาตรฐาน (2) จัดระเบียบการใช พื้นที่บริเวณชายแดน (3) พัฒนาชุมชนและเมืองชายแดน รวมถึงพื้นที่
เศรษฐกิจใกล เคียงโดยจัดทําผังเมือง พัฒนาพื้นที่บริเวณชายแดนให เป/นชุมชนน าอยู พัฒนาเมือง
ศูนยLกลางเศรษฐกิจและแหล งท องเที่ยวสําคัญ พัฒนาเส นทางเชื่อมโยงจุดผ อนปรนการค ากับพื้นที่เมือง
พัฒนาและส งเสริมระบบโลจิสติกสLบริเวณชายแดน
นอกจากนี้ได ให ข อเสนอแนะเพื่อเตรียมการพัฒนาในระยะยาว ประกอบด วย การจัดทํา
ข อมูล การศึกษาเพื่อกําหนดจํานวนและสถานที่จุดผ านแดนที่เหมาะสมของประเทศไทย และสนับสนุน
การทํางานพัฒนาจุดผ อนปรนการค าชายแดนแบบบูรณาการโดยส งเสริมการมีส วนร วมจาก
ทุกฝRายที่เกี่ยวข องทั้งภาคราชการ ท องถิ่นและภาคเอกชน
abstract:
Abstract Abstract
Title The Guidelines for checkpoints for border trade Development to
Support Thailand’s border trade.
FieldEconomics
Name Mr. Anek Meemongkol Course NDC Class 59
Thailand has 91 official border trade points, consists of 39 permanent
border checkpoints and 52 checkpoints for border trade. In the future, checkpoints
for border trade will play an important role in border trade in terms of trade volume
and human flows.
This research aims to present a guideline for setting up the criteria to
evaluate high potential checkpoints for border trade that should have been
developed as new permanent border checkpoints. This research shows that there are
4 important checkpoints for border trade, including, Banhuak Prayao Province
Chongsaitakoo Buriram Province Bankhaodin Srakhaew Province and Banmamuang
Trad Province .
This research also presents the guidelines for upgrading checkpoints for
border trade, for example, (1) Infrastructure development (2) city and regional
planning (3) border town development and (4) economic development of border
regions.
In this research, the work on border trade development has faced many
problems of data quantity and data quality, therefore, the integration between
relevant participants, including, private sectors and government agencies should be
encouraged and facilitated.
