เรื่อง: การผลิตและการพัฒนาฝีมือแรงงานด้านอุตสาหกรรมยานต์ใหม่ (S Curve) เพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยีอุตสาหกรรมยานยนต์ในอนาคตของไทย, (วปอ.9212)
|
|
หมวดหมู่:
|
งานวิจัย
|
มิติ:
|
มิติสังคม/สังคมจิตวิทยา/Social-Psychology
|
พื้นที่/ขอบเขต:
|
ภายในประเทศ/Domestic/Local
|
ผู้เขียน:
|
วิทยาลัยป้องกันราชอาณาจักร, นางสาว จันทร์นภา สายสมร, (วปอ.9212)
|
หน่วยงานเจ้าของ:
|
วิทยาลัยป้องกันราชอาณาจักร
|
ปีที่พิมพ์:
|
2563
|
จำนวนหน้า:
|
|
การเปิดเผยข้อมูล:
|
สาธารณะ
|
|
บทคัดย่อ:
ก
บทคัดยอ
เรื่อง แนวทางการผลิตและพัฒนาฝมือแรงงานดานอุตสาหกรรมยานยนตใหม
(S Curve)เพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยีอุตสาหกรรมยานยนตใน
อนาคตของไทย
ลักษณะวิชา สังคมจิตวิทยา
ผูวิจัย นางสาวจันทรนภา สายสมร หลักสูตร วปอ. รุนที่63
วัตถุประสงคของการวิจัยฉบับนี้มี 3 ประการ คือ 1) เพื่อศึกษาสภาพฝมือแรงงานของ
อุตสาหกรรมยานยนตของไทยในยุคปจจุบัน 2) เพื่อศึกษาปญหาและอุปสรรคในการผลิตและการพัฒนา
ฝมือแรงงานดานอุตสาหกรรมยานยนต3) เพื่อศึกษาแนวทางการผลิตและการพัฒนาฝมือแรงงานดาน
อุตสาหกรรมยานยนตใหม (S Curve) เพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยีอุตสาหกรรมยานยนตใน
อนาคตของไทย วิธีการวิจัย เปนการวิจัยเชิงคุณภาพ โดยการเก็บขอมูลจากผูใหขอมูลหลักซึ่งเปนผูแทนจาก
ผูประกอบการอุตสาหกรรมยานยนตของไทย ภาคการผลิตรถยนต และหนวยงานที่เกี่ยวของ จำนวน
6 รายเครื่องมือในการวิจัยเปนการสัมภาษณเชิงลึก การวิเคราะหขอมูลใชการตีความจากขอมูลที่เชิงคุณภาพ
ผลการศึกษาสภาพฝมือแรงงานของอุตสาหกรรมยานยนตของไทยในยุคปจจุบัน พบวา
สภาพการผลิตที่เกี่ยวกับดานอุตสาหกรรมยานยนตของไทยอยูในดานบวก ทั้งนี้อาจจะเปนผลมาจาก
ความตองการของตลาดภายในประเทศ นโยบายของรัฐบาลที่มุงสงเสริมใหอุตสาหกรรมยานยนตเปน
อุตสาหกรรมหลักของประเทศในระยะยาว การใหความสำคัญของภาครัฐในดานปจจัยการผลิต
วัตถุดิบ พลังงาน การสงเสริมการลงทุน ความรวมมือระหวางหนวยงานภาครัฐและเอกชนอยาง
ใกลชิด
ผลการศึกษาปญหาและอุปสรรคในการผลิตและการพัฒนาฝมือแรงงานดานอุตสาหกรรมยาน
ยนตพบวา 1) การผลิตแรงงานดานอุตสาหกรรมยานยนตของไทยยังไมสอดคลองกับความตองการ
ของแตละกลุมอุตสาหกรรม และคุณภาพแรงงานของไทยยังขาดทักษะแรงงานที่เหมาะสมกับ
อุตสาหกรรมยานยนตยุคใหม 2) ดานพัฒนาคุณภาพฝมือแรงงาน ทักษะแรงงานสวนใหญที่เหมาะสม
กับอุตสาหกรรมยานยนตยุคใหมมีการพัฒนานอยมาก
ผลการศึกษาแนวทางการพัฒนาฝมือแรงงานดานอุตสาหกรรมยานยนตใหม (S Curve)
เพื่อรองรับเปลี่ยนแปลงเทคโนโลยีอุตสาหกรรมยานยนตในอนาคตของไทย พบวา ระดับนโยบายของ
ภาครัฐตองมีการกำหนดนโยบายและเปาหมายที่ชัดเจน สงเสริมและสนับสนุนความรวมมือจากทุก
ภาคสวน ในการวางแผน เตรียมความพรอมในการพัฒนาขีดความสามารถของแรงงาน จัดทำ
โครงการความรวมมือแบบเครือขายกับประเทศที่มีศักยภาพในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนตใหม
พัฒนาหลักสูตรการเรียนในการสอนในกลุมอาชีวะใหสูงขึ้นจนถึงระดับปริญญาเอก มีหลักสูตรสอง
ภาษาในระดับอาชีวะศึกษา ระดับปฏิบัติของภาคเอกชน ธุรกิจ และชุมชน ควรมีการสงเสริม
สนับสนุนพัฒนาฝมือแรงงานเพิ่มขีดความสามารถดานชางเทคนิคอยูอยางตอเนื่อง ถายทอดใหความรู
และความตองการดานเทคโนโลยียานยนตใหม สูสถาบันการศึกษาเพื่อชวยกันผลิตแรงงานยุคใหมเขาข
สูองคกรธุรกิจยานยนตไดอยางตอเนื่อง โดยอาศัยความรวมมือระหวางภาครัฐ เอกชน และชุมชนใน
การเขามามีสวนรวม
abstract:
Abstract
Title Guidelines for production and skill development in the new automotive
industry (S Curve) to support future technological changes in Thailand's
automotive industry
Field Social Psychology
Name Miss Channapa Saisamorn Course NDC Class 63
The three objectives of this research were 1) to study the labor skill
conditions of the Thai automotive industry in the present era; 2 ) to study the
problems and obstacles in the production and skill development of the automotive
industry; and 3) to study the guidelines for production and skill development in the
new automotive industry (S Curve) to support future technological changes in
Thailand's automotive industry. The research methodology used was a qualitative
research by collecting data from key informants who are representatives from the
Thai automotive industry operators, automobile manufacturing sector, and 6 related
agencies. The research tool used was an in-depth interview. The data analysis used
was qualitative interpretations of the data.
Result of the study on labor skills of the Thai automotive industry in the
present era found that the production conditions related to the Thai automotive
industry were positive. This may be a result of domestic market demand,
Government policy aimed at promoting the automotive industry as the country's
main industry in the long term, the importance of the government in terms of
production factors, raw materials, energy, investment promotion Close cooperation
between government and private agencies.
Result of the study on problems and obstacles in the production and skill
development of the automotive industry found that 1) the production of labor in the
Thai automotive industry was not consistent with the needs of each industry group
and the quality of labor in Thailand still lacks labor skills suitable for the modern
automotive industry; 2) on skill development, most of the labour skills suitable for
the modern automotive industry have little development.
Result of the study on guidelines for production and skill development in
the new automotive industry (S Curve) to support future technological changes in
Thailand's automotive industry new automotive industry revealed that the
government's policy level requires a policy formulation and clear goals, promotion
and support of cooperation from all sectors in planning and preparing for labor ง
capacity development, organize network cooperation projects with countries with
potential to develop new automotive industries, develop a course of study in
teaching in vocational groups up to the doctoral level, set up bilingual courses at the
vocational education level, at the practical level of the private sector, businesses
and communities. There should be ongoing promotions and supports for the
development of skilled workers and to increase technician competency, and convey
the knowledge and the need for new automotive technology to educational
institutions to help produce new generations of workers into the automotive
business continually through cooperation between the public, private and
community sectors to participate.
