เรื่อง: การบริหารจัดการปัญหาการจราจรในพื้นที่นครเชียงใหม่,(วปอ.10182)
|
|
หมวดหมู่:
|
งานวิจัย
|
มิติ:
|
มิติการเมือง/Politics
|
พื้นที่/ขอบเขต:
|
ภายในประเทศ/Domestic/Local
|
ผู้เขียน:
|
วิทยาลัยป้องกันราชอาณาจักร, พลตำรวจตรี พิเชษฐ จีระนันตสิน,(วปอ. 10182)
|
หน่วยงานเจ้าของ:
|
วิทยาลัยป้องกันราชอาณาจักร
|
ปีที่พิมพ์:
|
2566
|
จำนวนหน้า:
|
|
การเปิดเผยข้อมูล:
|
สาธารณะ
|
|
บทคัดย่อ:
ก
บทคัดย่อ
เร่ือง การบริหารจัดการปัญหาการจราจรในพื้นที่นครเชียงใหม่
ลักษณะวิชา การเมือง
ผู้วิจัย พลตำรวจตรี พิเชษฐ จีระนันตสิน หลักสูตร วปอ. รุ่นที่ 66
การวิจัยมีวัตถุประสงค์เพ่ือ 1. วิเคราะห์ ปัญหา อุปสรรค ข้อขัดข้องของหน่วยงาน
ที่รับผิดชอบด้านการจัดการจราจรในพ้ืนที่จังหวัดเชียงใหม่ 2. ศึกษากระบวนการบริหารจัดการ
จราจรจากผู้เชี่ยวชาญ ประชาชน และหน่วยงานของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องตั้งแต่การวางแผน
การปฏิบัติ การติดตามตรวจสอบ และการประเมินผลการปฏิบัติเพ่ือปรับปรุงการทำงานด้าน
การจราจรในพ้ืนที่จังหวัดเชียงใหม่ และ 3. บริหารจัดการปัญหาจราจรในพ้ืนที่นครเชียงใหม่ด้วย
การพัฒนาความร่วมมือแบบบูรณาการระบบและกลไกบริหารจัดการในการแก้ไขปัญหาการจราจร
ในเมืองใหญ่ โดยมีขอบเขตศึกษาเกี่ยวกับปัญหา สาเหตุ ข้อขัดข้อง กระบวนการและวิธีการบริหาร
จัดการงานจราจรเพ่ือแก้ปัญหาด้านการจราจรที่ติดขัดยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างเป็นระบบ และ
ความต้องการของประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนที่ส่งผลต่อการบริหารจัดการด้านงานจราจรเพ่ือให้
หน่วยงานรับผิดชอบสามารถนำไปวิเคราะห์และศึกษาถึงปัญหาสาเหตุของการจราจรที่ประสบปัญหา
โดยใช้วิธีดำเนินการวิจัยแบบเชิงคุณภาพ ด้วยการรวบรวมข้อมูลและสัมภาษณ์ผู้แทนหน่วยและ
ภาคส่วนต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้อง รวมทั้งศึกษาค้นคว้าจากตำราเอกสาร ระเบียบ คู่มือ กฎเกณฑ์ขององค์กร
ที่เกี่ยวข้องกับการบริหารจัดการจราจร แล้วนำข้อมูลที่ได้จากปัญหาข้อขัดข้อง กระบวนการ
ดำเนินงาน วิธีการบริหารจัดการจราจรมาวิเคราะห์ สังเคราะห์ให้นำไปสู่ระบบและกลไกการบริหาร
จัดการงานจราจร มีการตรวจสอบข้อมูลแบบสามเส้าให้ได้ผลการวิจัยและข้อยุติ เพ่ือนำไปใช้
ประโยชน์ในการกำหนดโครงการตามระบบและกลไกบริหารจัดการงานด้านจราจรในเขตพ้ืนที่นคร
เชียงใหม่ให้สามารถแก้ปัญหาด้านการจราจรได้อย่างต่อเนื่อง
ผลการวิจัยพบว่า ปัญหาทางด้านการจราจรเป็นลักษณะการจราจรติดขัดในช่วงชั่วโมง
เร่งด่วน มีการกระทำผิดจราจร ขาดความร่วมมือ สภาพถนนที่ชำรุดและไม่ได้มาตรฐาน จึงต้องมี
กระบวนการบริหารจัดการจราจรด้วยการอำนวยการด้านวางแผนการเดินทาง หาสถานที่จอดรถ
สร้างโครงข่ายการระบบขนส่งสาธารณะ รวมทั้งหน่วยงานจราจรจังหวัดเชียงใหม่ต้องเร่งแก้ไขพัฒนา
ปัญหาเฉพาะหน้าที่เกิดขึ้นกับผิวถนน จัดทำระบบโครงสร้างเมืองเพ่ือรองรับการพัฒนาอย่างยั่งยืน
และเร่งทำความเข้าใจกับผู้ใช้ถนนเพ่ือลดอุบัติเหตุ ตลอดจนควรศึกษาผังเมืองให้สอดคล้องกับสถานที่
จำนวนการใช้รถให้สอดรับกับสภาพถนน ทั้งออกแบบการขนส่งสินค้า การท่องเที่ยว และแหล่งที่อยู่
อาศัย รวมถึงสถานที่หน่วยงานราชการต่างให้สัมพันธ์เชื่อมโยงกัน ดังนั้น การบริหารจัดการปัญหา
การจราจรในพ้ืนที่นครเชียงใหม่ ผู้ปฏิบัติงานและผู้บริหารจะต้องสร้างระบบกลไกการพัฒนางานเพ่ือ
เพ่ิมประสิทธิภาพและสร้างคุณภาพงานพร้อมกับนวัตกรรมใหม่ข้ึนตามระบบการบริหารและกลไกการ
จัดการปัญหาจราจรในพ้ืนที่นครเชียงใหม่ให้เกิดข้ันอย่างแท้จริง
abstract:
ข
Abstract
Title Traffic Management in Chiang Mai Municipality
Field Politics
Name Police Major General Pichet Jiranansin Course NDC Class 66
The objectives of this research are: To analyze the problems, obstacles,
and challenges faced by agencies responsible for traffic management in Chiang Mai
province.To study the traffic management processes from experts, the public, and
relevant agencies, covering planning, implementation, monitoring, evaluation, and
improvement of traffic operations in Chiang Mai. To manage traffic issues in Chiang
Mai Municipality by developing integrated cooperation systems and management
mechanisms to address traffic problems in large cities. The scope of the study
includes the issues, causes, obstacles, processes, and methods of traffic management
to solve persistent traffic congestion problems and meet the needs of road users.
This allows responsible agencies to analyze and investigate the root causes of traffic
problems. A qualitative research method was employed, collecting data through
interviews with representatives from related sectors, as well as reviewing documents,
regulations, and manuals relevant to traffic management. The collected data on
problems, obstacles, processes, and management methods were analyzed and
synthesized to develop systems and mechanisms for traffic management.
Triangulation was used to verify the research findings and conclusions, which can be
used to develop traffic management projects in Chiang Mai Municipality for
continuous traffic problem resolution.
The findings of this research found that traffic problems in Chiang Mai
are characterized by congestion during peak hours, traffic violations, lack of
cooperation, and deteriorating and substandard road conditions. Therefore, a
comprehensive traffic management process is needed, including travel planning,
parking solutions, and the creation of public transport networks. The Chiang Mai
Traffic Department must promptly address urgent issues with road surfaces and
develop urban infrastructure to support sustainable growth. Public awareness
campaigns should also be implemented to reduce accidents. Furthermore, city
planning should align with road conditions, vehicle usage, goods transportation,
tourism, residential areas, and government offices. To effectively manage traffic
issues in Chiang Mai Municipality, practitioners and administrators must establish
ค
development mechanisms to enhance efficiency and quality through new
innovations in traffic management.
