เรื่อง: การใชช้งานอากาศยานไร้คนขับแบบ VTOL ร่วมกับเทคโนโลยีภาพถ่ายดาวเทียมสนับสนุนภารกิจ HADR, (วปอ.10014)
|
หมวดหมู่:
|
งานวิจัย
|
มิติ:
|
มิติเทคโนโลยี/วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี/Science and Technology
|
พื้นที่/ขอบเขต:
|
ภายในประเทศ/Domestic/Local
|
ผู้เขียน:
|
วิทยาลัยป้องกันราชอาณาจักร, นาวาอากาศเอก อนุกูล อ่อนจันทร์อม, (วปอ.10014)
|
หน่วยงานเจ้าของ:
|
วิทยาลัยป้องกันราชอาณาจักร
|
ปีที่พิมพ์:
|
2565
|
จำนวนหน้า:
|
|
การเปิดเผยข้อมูล:
|
สาธารณะ
|
|
บทคัดย่อ:
เรื่อง แนวทางสนับสนุนภารกิจ HADR โดยอากาศยานไร้คนขับแบบ VTOL ร่วมกับ
ภาพถ่ายดาวเทียม NAPA-1N และ NAPA-2N ของกองทัพอากาศ
ลักษณะวิชา วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
ผู้วิจัย นาวาอากาศเอกอนุกูล อ่อนจันทร์อม หลักสูตร วปอ. รุ่นที่ ๖๕
เอกสารวิจัยฉบับนี้มีวัตถุประสงค์ เพื่อศึกษา วิเคราะห์ และเสนอแนวทางการสนับสนุน
ภารกิจ HADR โดยอากาศยานไร้คนขับแบบขึ้นลงทางดิ่ง (Vertical Take-Off and Landing : VTOL)
ร่วมกับภาพถ่ายดาวเทียม NAPA-1N และ NAPA-2N ของกองทัพอากาศ โดยมีขอบเขตของการวิจัย
ด้านเนื้อหา และด้านประชากรผู้เชี่ยวชาญ เป็นการวิจัยเชิงคุณภาพ ด้วยวิธีการรวบรวมข้อมูลทุติยภูมิ
ที่เกี่ยวกับ HADR ระบบอากาศยานไร้คนขับแบบ VTOL และภาพถ่ายดาวเทียม และข้อมูลปฐมภูมิ
โดยการสัมภาษณ์เชิงลึกกลุ่มผู้เชี่ยวชาญ จำนวน ๓ กลุ่ม จากผู้เชี่ยวชาญด้าน HADR UAV และดาวเทียม
ทั้งภายในและภายนอกกองทัพ จำนวนรวม ๑๐ คน จากนั้นนำมาวิเคราะห์ โดยวิธีการวิเคราะห์เนื้อหา
(Content Analysis) เพื่อแยกแยะองค์ประกอบและความสัมพันธ์ของส่วนต่าง ๆ ซึ่งผลจากการวิเคราะห์
พบว่าการปฏิบัติการด้าน HADR นั้น ควรจะต้องยึดหลักการ ๓ ขั้นตอน ประกอบด้วย ขั้นตอนก่อนเกิดภัย
(Pre-HADR) ขั้นตอนระหว่างเกิดภัย (During-HADR) และขั้นตอนหลังเกิดภัย (Post-HADR) เมื่อนำมา
วิเคราะห์ร่วมกันกับข้อมูลทั้งหมด ทำให้สามารถบ่งชี้แนวทางการใช้ประโยชน์จากอากาศยานไร้คนขับ
ขึ้นลงทางดิ่ง VTOL และการใช้งานภาพถ่ายดาวเทียม โดยพิจารณาและวิเคราะห์จากคุณลักษณะ
ขีดความสามารถ จุดเด่น จุดด้อย และข้อจำกัด ซึ่งมีความแตกต่างในลักษณะเกื้อหนุน มีความสัมพันธ์กัน
ในลักษณะของการใช้งาน ทำให้ได้แบบจำลอง (Model) แนวทางการสนับสนุนภารกิจ HADR โดย
อากาศยานไร้คนขับแบบ VTOLร่วมกับภาพถ่ายดาวเทียม NAPA-1N และ NAPA-2N ของกองทัพอากาศ
จากผลการศึกษาและค้นคว้าวิจัย บรรลุตามวัตถุประสงค์ กล่าวคือ ได้รับแบบจำลอง
(Model) แนวทางสนับสนุนภารกิจ HADR โดยอากาศยานไร้คนขับแบบ VTOL ร่วมกับภาพถ่าย
ดาวเทียม NAPA-1N และ NAPA-2N ของกองทัพอากาศ และมีข้อเสนอแนะในมุมมองของนักวิจัย
ทั้งเชิงนโยบาย เชิงปฏิบัติ และเชิงวิชาการ ซึ่งกองทัพอากาศและหน่วยงานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง สามารถ
นำไปประยุกต์เป็นแนวทางการใช้งานและพัฒนาหรือจัดหาอากาศยานไร้คนขับแบบ VTOLและดาวเทียม
ถ่ายภาพวงโคจรระยะต่ำ (LEO) เพื่อใช้ในภารกิจ HADR ได้ต่อไปข
abstract:
Title Guidelines for supporting HADR missions by UAV-VTOL with satellite
images of the Royal Thai Air Force NAPA-1N and NAPA-2N
Field Science and Technology
Name Group Captain Anukool Onchanom Course NDC Class 65
The objectives of this research were to find out, analyze, and propose
guidelines to assist HADR missions by Vertical take-off and landing (VTOL) unmanned
aerial vehicles (UAV) in conjunction with Royal Thai Air Force NAPA-1 and NAPA-2N
satellite imagery. The scope of the content and expert population is quantitative
research by collecting secondary data about HADR, VTOL systems, and satellites, for
primary data, the in-depth interview was conducted with 3 groups of specialist
experts in HADR, UVAs, and satellites total of 10 individuals, both within and outside
military. Subsequently, the collected data was analyzed using the content analysis
method to distinguish the components and relationships of different parts. Afterward,
results from the analysis showed that HADR operations should be based on 3 steps:
Pre-HADR, during-HADR, and post-HADR. When analyzed with all the data, it was
possible to identify the utilization guild-lines of VTOL along with satellite imagery By
considering and analyzing the characteristics, capabilities, strengths, weaknesses, and
limitations, which are different in a supportive nature. This resulted in a model of the
HADR mission supported by VTOL unmanned aerial vehicles with the Air Force’s
NAPA-1N and NAPA-2N satellite imagery.
In conclusion, the results from the research have achieved the objectives.
Concurred with previous findings, a model of HADR operations guidelines supported
by VTOL with the Royal Air Force’s NAPA-1N and NAPA-2N satellite Imagery was
obtained along with suggestions from researchers in policy, practice, and academic
aspects. The Royal Air Force and other related agencies can use the information and
apply it as a guideline for the use, development, or procurement of VTOL unmanned
aerial vehicles and Low Earth Orbit imaging satellites (LEO) to assist in others mission.ค