Girl in a jacket
สถาบันวิชาการป้องกันประเทศ
National Defence Studies Institute

เรื่อง: การพัฒนาศักยภาพการบริหารจัดการท่าเรือพาณิชย์สัตหีบ-กองทัพเรือ เพื่อรองรับเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก, (วปอ.9760)

หมวดหมู่:
งานวิจัย
มิติ:
มิติเศรษฐกิจ/Economics
พื้นที่/ขอบเขต:
ภายในประเทศ/Domestic/Local
ผู้เขียน:
วิทยาลัยป้องกันราชอาณาจักร, พลเรือตรี กรัณย์ กลิ่นบัวแก้ว, (วปอ.9760)
หน่วยงานเจ้าของ:
วิทยาลัยป้องกันราชอาณาจักร
ปีที่พิมพ์:
2565
จำนวนหน้า:
การเปิดเผยข้อมูล:
สาธารณะ

บทคัดย่อ:

เรื่อง การพัฒนาศักยภาพการบริหารจัดการท่าเรือพาณิชย์สัตหีบ – กองทัพเรือ เพื่อรองรับเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (Eastern Economic Corridor : EEC) ลักษณะวิชา การเศรษฐกิจ ผู้วิจัย พลเรือตรี กรัณย์ กลิ่นบัวแก้ว หลักสูตร วปอ. รุ่นที่ ๖๕ การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษารูปแบบที่เหมาะสมในการพัฒนาศักยภาพ การบริหารจัดการท่าเรือพาณิชย์สัตหีบ – กองทัพเรือ เพื่อรองรับเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก ซึ่งเป็นงานวิจัยเชิงคุณภาพในรูปแบบการวิจัยเอกสารและการสัมภาษณ์ โดยทำการวิเคราะห์ข้อมูล ประกอบด้วยการวิเคราะห์สภาพแวดล้อม ใช้แนวคิด SWOT Analysis การวิเคราะห์ปัจจัยภายใน ใช้แนวคิดทฤษฎีการจัดการ POCCC แนวคิดทฤษฎีการจัดการ 4 M’s และ McKinsey 7-S Framework การวิเคราะห์ปัจจัยภายนอก ใช้ทฤษฎี PESTEL และโมเดลแรงดัน ๕ ประการ Five Force Model การวิเคราะห์ปัญหา ด้วยแผนภูมิก้างปลา (Fish Bone Diagram) สามารถกำหนด รูปแบบกลยุทธ์ ใช้ทฤษฎี TOWS Matrix ได้ ๔ ยุทธศาสตร์ ได้แก่ ยุทธศาสตร์ที่ ๑ การพัฒนา ทรัพยากรมนุษย์ มีกลยุทธ์ประกอบด้วย กลยุทธ์การสรรหาบุคลากรที่มีคุณภาพ, กลยุทธ์การพัฒนา ความรู้และทักษะกำลังพล และกลยุทธ์การจัดการความรู้ที่เป็นระบบ ยุทธศาสตร์ที่ ๒ การพัฒนา ด้านการเงิน มีกลยุทธ์ประกอบด้วย กลยุทธ์การลดค่าใช้จ่าย และกลยุทธ์การเพิ่มรายได้ยุทธศาสตร์ที่ ๓ การพัฒนาด้านโครงสร้างพื้นฐาน มีกลยุทธ์ประกอบด้วย กลยุทธ์การปรับปรุงท่าเรือและอุปกรณ์ ประจำท่าเรือ, กลยุทธ์การปรับปรุง/จัดหาสิ่งอำนวยความสะดวกประจำท่าเรือ และกลยุทธ์การนำ นวัตกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศมาใช้ในการสนับสนุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน ยุทธศาสตร์ที่ ๔ การพัฒนาด้านการบริหารจัดการ มีกลยุทธ์ประกอบด้วย กลยุทธ์การปฏิบัติตามมาตรฐานสากล, กลยุทธ์การนำเทคโนโลยีสารสนเทศมาใช้ในการบริหารจัดการอย่างเป็นระบบ, กลยุทธ์การนำ มาตรการด้านการตลาดและประชาสัมพันธ์มาใช้และกลยุทธ์การปรับแก้กฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง ยุทธศาสตร์และกลยุทธ์ทั้งหมดที่กล่าวมาในข้างต้นนำไปสู่การพัฒนาศักยภาพการบริหารจัดการท่าเรือ พาณิชย์สัตหีบ – กองทัพเรือ เพื่อรองรับเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกต่อไปข

abstract:

Title Developing the management potential of Sattahip Commercial Port – Royal Thai Navy to support the Eastern Economic Corridor (EEC) Field Economy Name Rear Admiral Kran Klinbuakaew Course NDC Class 65 The purpose of this research was to study the appropriate model for developing the management potential of the Sattahip - Navy Commercial Port to support the Eastern Economic Corridor (EEC), which is a qualitative research in the form of Research papers and interviews. by analyzing the data It consists of an analysis of the environment using the concept of SWOT Analysis, internal factor analysis. POCCC management theory concepts, 4 M's management theory concepts and McKinsey 7-S Framework were used to analyze external factors. PESTEL theory and five force models were used to analyze problems. With the Fish Bone Diagram, four strategies can be formulated using the TOWS Matrix Theory, namely Strategy 1 Human Resource Development. Contains strategies strategy for recruiting qualified personnel, strategy for developing personnel knowledge and skills and systematic knowledge management strategies Strategy 2 Financial development Contains strategies cost reduction strategy and strategies to increase revenue Strategy 3 Infrastructure Development Contains strategies port improvement strategy and port equipment, port facility improvement/provision strategy and strategies for using innovation and information technology to support infrastructure Strategy 4 Management Development Contains strategies strategies for implementing international standards, strategies for implementing information technology in systematic management, strategies for implementing marketing and public relations measures, and strategies for amending related regulations. All strategies and strategies mentioned above lead to the development of the management potential of the Sattahip - Navy Commercial Port to support the Eastern Economic Corridor (EEC) in the future.ข Abstract Title Developing the management potential of Sattahip Commercial Port – Royal Thai Navy to support the Eastern Economic Corridor (EEC) Field Economy Name Rear Admiral Kran Klinbuakaew Course NDC Class 65 The purpose of this research was to study the appropriate model for developing the management potential of the Sattahip - Navy Commercial Port to support the Eastern Economic Corridor (EEC), which is a qualitative research in the form of Research papers and interviews. by analyzing the data It consists of an analysis of the environment using the concept of SWOT Analysis, internal factor analysis. POCCC management theory concepts, 4 M's management theory concepts and McKinsey 7-S Framework were used to analyze external factors. PESTEL theory and five force models were used to analyze problems. With the Fish Bone Diagram, four strategies can be formulated using the TOWS Matrix Theory, namely Strategy 1 Human Resource Development. Contains strategies strategy for recruiting qualified personnel, strategy for developing personnel knowledge and skills and systematic knowledge management strategies Strategy 2 Financial development Contains strategies cost reduction strategy and strategies to increase revenue Strategy 3 Infrastructure Development Contains strategies port improvement strategy and port equipment, port facility improvement/provision strategy and strategies for using innovation and inform ation technology to support infrastructure Strategy 4 Management Development Contains strategies strategies for implementing international standards, strategies for implementing information technology in systematic management, strategies for implementing marketing and public relations measures, and strategies for amending related regulations. All strategies and strategies mentioned above lead to the development of the management potential of the Sattahip - Navy Commercial Port to support the Eastern Economic Corridor (EEC) in the future.ค