เรื่อง: ความเครียดในการปฏิบัติงาน ศึกษาเฉพาะกรณี : เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ สังกัดศูนย์ควบคุมจราจรทางอากาศกรุงเทพ
|
|
หมวดหมู่:
|
งานวิจัย
|
มิติ:
|
ไม่ระบุ/not specified
|
พื้นที่/ขอบเขต:
|
ภายในประเทศ/Domestic/Local
|
ผู้เขียน:
|
วิทยาลัยเสนาธิการทหาร, น.ต. เฉลิมพล พรหมกิ่งแก้ว
|
หน่วยงานเจ้าของ:
|
วิทยาลัยเสนาธิการทหาร
|
ปีที่พิมพ์:
|
2547
|
จำนวนหน้า:
|
|
การเปิดเผยข้อมูล:
|
เปิดเผยเฉพาะบางส่วน (ไม่เปิดเผยเนื้อหา)
|
|
บทคัดย่อ:
บทคัดย่อ
ชื่อเรื่อง : ความเครียดในการปฏิบัติงาน ศึกษาเฉพาะกรณี: เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ
สังกัดศูนย์ควบคุมจราจรทางอากาศกรุงเทพ
โดย : นาวาอากาศตรีเฉลิมพล พรหมกิ่งแกว้
สาขาวิชา : สังคมจิตวิทยา
อาจารย์ที่ปรึกษาเอกสารวิจัย : นาวาอากาศเอก
( เดชา กรมสุริยศักดิ์ )
พฤษภาคม ๒๕๔๙
วัตถุประสงค์ของการวิจัยในคร้ังน้ี เพื่อศึกษาปัจจัยที่มีผลต่อความเครียดในการปฏิบัติงาน
จ าแนกตามปัจจัยส่วนบุคคล ของเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ ประชากรที่ใช้ในการศึกษา ได้แก่
เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ สังกัดศูนย์ควบคุมจราจรทางอากาศกรุงเทพ จ านวน ๑๓๔ คน ของ
บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จ ากัด เครื่องมือที่ใช้ในการศึกษา เป็นแบบสอบถามเชิงส ารวจ การ
วิเคราะห์ข้อมูลใช้โปรแกรมส าเร็จรูปทางสถิติ ค่าสถิติที่ใช้ได้แก่ ความถี่ (Frequency) ร้อยละ
(Percentage) ค่าเฉลี่ยเลขคณิต และค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน
ผลการวิจัยพบว่า เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ โดยภาพรวมมีปัจจัยที่มีผลต่อ
ความเครียดในการปฏิบัติงาน ส่งผลให้เกิดความเครียด อยู่ในระดับปานกลาง เรียงตามล าดับ คือ ด้าน
ค่าตอบแทน สวัสดิการและความก้าวหน้าในการปฏิบัติงาน ด้านสภาพแวดล้อมในที่ท างาน ด้านการ
สนับสนุนทางสังคม และ ด้านลักษณะงานเป็ นอันดับสุดท้าย นอกจากน้ีปัจจัยที่มีผลต่อความเครียดใน
การปฏิบัติงาน จ าแนกตามปัจจัยส่วนบุคคล พบว่า เพศที่แตกต่างกัน ส่งผลต่อความเครียดในการ
ปฏิบัติงานไม่แตกต่างกัน ส่วน อายุ วุฒิการศึกษา ระยะเวลาในการปฏิบัติงาน รายได้ ที่แตกต่างกัน
ส่งผลต่อความเครียดต่างกัน
abstract:
ABSTRACT
Title : The Stress in operation , Case Study : Air Traffic Controllers
in Bangkok Airport Air Traffic Control Department
By : Squadron Leader Chalermpol Promkingkaew
Major Field : Socio –Phychological
Research Advisor : Group Captain
( Deacha Kromsuriyasak)
May 2006
The objectives of this research were to study factors that affected the stress in
operation by individual personal factors of air traffic controllers. The population used in
this study were 134 air traffic controllers who are working at Bangkok Airport Air Traffic
Control Department, Aeronautical Radio of Thailand co, Ltd. Tools used in this study
were based on questionnaires. The Statistic Package Program has been used to analyze the
data in frequencies, percentages, means and standard deviations.
The research found that the factors that affect the stress at a moderate level can
be listed in descending order as income, welfares, work progression, work environment,
social supporting and job description. Furthermore, this study found that the individual
factors such as gender did not affect on the stress differences. However, the difference of
age, education, work experience and income could affect on the stress differences.
